Meknès (navire)
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Meknès | |
| Autres noms | Puerto Rico |
|---|---|
| Type | Paquebot |
| Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de Normandie |
| Lancement | 20 mai 1913 |
| Caractéristiques techniques | |
Longueur | 131,50 m |
Maître-bau | 15,54 m |
Tonnage | 6 127 t |
Propulsion | 2 hélices |
| Puissance | 5 000 ch |
| Vitesse | 14,5 nœuds (27 km/h) |
| Carrière | |
Armateur | Compagnie générale transatlantique |
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Le Meknès est un paquebot français de la Compagnie générale transatlantique lancé en 1913. Réquisitionné lors de la Seconde Guerre mondiale, il est torpillé au large de Dieppe, par les Allemands le 24 juillet 1940[1] alors qu'il rapatriait d'Angleterre des soldats français après la signature de l'Armistice, provoquant la mort de 420 personnes.
Sommaire
1 Historique
2 Galerie
3 Voir aussi
3.1 Bibliographie
3.2 Articles connexes
3.3 Liens externes
4 Notes et références
Historique |
Le paquebot, construit dans les chantiers navals de Normandie à Grand-Quévilly, est lancé en mai 1913 et est armé par la Compagnie générale transatlantique. Il est baptisé sous le nom de Puerto Rico et navigue alors sur la ligne Le Havre-Haïti[2]. Renommé Meknès, il assure ensuite la ligne Bordeaux-Casablanca[2]. Il est le sister-ship du Marrakech.
Il est réquisitionné par la Marine nationale française au début de la Seconde Guerre mondiale pour servir de transport de troupes. Le 24 juillet 1940, soit un mois après la signature de l'armistice du 22 juin, il quitte Southampton à destination de Toulon avec à son bord environ 1 300 militaires qui préfèrent rentrer en France occupée au lieu de continuer la lutte aux côtés des Britanniques avec le général de Gaulle, les accords d'armistice prévoyant le rapatriement des soldats français d'Angleterre vers la zone libre. Dans la nuit du 24 au 25 juillet, il est torpillé en Manche par des vedettes lance-torpilles allemandes au large de l'île côtière de Portland, bien que portant des marques distinctives (drapeaux tricolores peints sur sa coque) et signaux lumineux prévus par la Commission d'armistice[2]. Le naufrage cause la mort de 420 passagers[1], beaucoup de corps s'échoueront sur les plages près de Dieppe[2].
Le torpillage du Meknès a été considéré par la Justice[3] non pas comme une opération de guerre, impossible en considération de l’armistice signé entre la France et l’Allemagne le 22 juin 1940, mais comme une exécution ouvrant droit à l'aide financière attribuée aux orphelins dont les parents ont été victimes d’actes de barbarie pendant la Seconde Guerre mondiale[4].
Galerie |
- Monuments commémoratifs à Saint-Martin-en-Campagne
Stèle commémorative
La liste des victimes
Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.
Voir aussi |
Bibliographie |
David Raillot, Les Oubliés du Meknès : l'histoire du torpillage d'un bateau français le 24 juillet 1940, Dieppe, 2015
Articles connexes |
- Listes des catastrophes maritimes de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes |
- « Association "Les Oubliés du Meknès" 76200 Dieppe », sur Le Naufrage du navire « Meknès »
Notes et références |
« « Meknès » : l'émotion des familles des 420 victimes », Les Informations dieppoises, 30 juillet 2010
Le Meknes sur le site Mémorial des marins.
jugement du tribunal administratif de Rennes en date du 19/03/2009
Décret no 2004-751 du 27 juillet 2004
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